С 1 мая по 31 октября 2025 года в России проходит пилотный проект по цифровизации перевозок зерна и продуктов его переработки. Эксперимент утверждён Правительством РФ и реализуется при участии Минсельхоза, Минтранса и ФНС. Его цель — протестировать работу Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) в логистике агропродукции.
Что меняется
В рамках эксперимента участники зернового рынка — грузоотправители, перевозчики, получатели и операторы ИТ-систем — могут добровольно перейти на электронный формат документов. Речь идёт о транспортных накладных, путевых листах и других логистических документах, которые теперь оформляются и обмениваются в цифровом виде через ГИС ЭПД.
Эта система интегрирована с ФГИС «Зерно» (ведомственная платформа Минсельхоза, где аккумулируются данные по зерновому обороту) и АИС «Налог-3» ФНС. Такое взаимодействие позволит синхронизировать информацию между ключевыми государственными службами и устранить дублирование.
Что это даёт рынку
Цифровизация транспортных процессов призвана:
-
сократить бумажный документооборот,
-
ускорить логистические операции,
-
повысить достоверность данных за счёт автоматической проверки,
-
снизить административные и финансовые издержки участников,
-
обеспечить единые и прозрачные правила для всех игроков рынка.
Особую значимость проект приобретает в период активной торговли зерном и подготовки к новому сезону. Экономия времени при перевозке, снижение риска ошибок и проверяемость информации — ключевые преимущества, особенно для экспортоориентированных компаний и крупных операторов.
Что дальше
По завершении эксперимента будет дана комплексная оценка его результатов. Если эффективность подтвердится, электронные перевозочные документы могут стать обязательной нормой для зерновой логистики в масштабах всей страны. Это станет важным шагом к цифровой трансформации АПК и укрепит контроль над оборотом продукции от поля до прилавка.
